Si sono aperte le iscrizioni alla 9ª Cronoscalata Storica dello Spino e 46ª edizione di sempre, in programma da venerdì 15 a domenica 17 giugno a Pieve Santo Stefano, con partenza dall’immediata periferia della cittadina tiberina e arrivo nei pressi della frazione di Montalone, al termine di 6 chilometri di tracciato della provinciale 208 che i piloti dovranno percorrere in due manche.
Per il terzo anno consecutivo lo Spino è gara valevole per il Campionato Italiano di Velocità in Salita Auto Storiche (Civsa), che, proprio in Valtiberina, arriverà al giro di boa, essendo la tappa numero 5 fra le 10 del tricolore 2018. L’automobilismo d’epoca è un settore in crescita, dal momento che ogni anno il registro delle auto storiche si arricchisce di modelli che, allo scadere del quarto di secolo dalla data di immatricolazione, acquisiscono lo status di “auto storica”, senza assolutamente perdere il loro fascino, rimanendo un’attrattiva, a pieno titolo, per gli appassionati.

– Stefano Peroni, vincitore assoluto lo scorso anno allo Spino su “Osella”

A rendere ulteriormente interessante l’appuntamento di metà giugno contribuiscono il Trofeo Toscano di Velocità in Montagna (Ttvm), sfida gestita da Aci Toscana con il delegato Luca Rustici e Challenge Salita Piloti Auto Storiche, organizzato dalla prestigiosa Scuderia Valdelsa Classic. Oltre al rientro nel Challenge un’altra novità interessante è che la Cronoscalata Storica dello Spino sarà quest’anno visibile in diretta streaming su http://www.mattiperlecorse.com.
Come noto, sono cinque i raggruppamenti nei quali si assegnano gli assoluti in ogni gara e quindi anche il titolo italiano, suddivisi in base ai periodi di riferimento, ma la Tratos Cavi – la grande azienda di Pieve Santo Stefano che per l’ennesima volta è anche main sponsor della cronoscalata – ha deciso di rendere ulteriormente avvincente lo Spino, mettendo in palio il trofeo che andrà al pilota autore della migliore prestazione in assoluto, ottenuta, ovviamente, per somma di tempi.
Ad aprire la serie delle partenze saranno, però, le vetture moderne che segnano la continuità di questa cronoscalata dal 1965 a oggi: il più veloce di questa categoria sarà infatti il vincitore dell’edizione numero 46.
Sabato 9 giugno saranno resi noti i dettagli dell’intera manifestazione che verranno illustrati nel corso della conferenza stampa in programma alle 11 nella sala consiliare del Comune di Pieve Santo Stefano, in piazza Plinio Pellegrini.

Tornerà domani a Sansepolcro e si fermerà anche ad Arezzo, la prestigiosa Mille Miglia.
La storica corsa è attesa quindi per la mattinata di giovedì 17 maggio, con le auto che faranno il loro ingresso dalla Tiberina 3 bis, percorrendo Via Malatesta e Via Visconti, per giungere a Porta Romana, attraversare la prima parte, a sud della città di Via XX Settembre, fermarsi in Piazza Torre di Berta per il cosiddetto “controllo timbro” e proseguire, dopo una breve sosta (si calcolano tre auto ogni minuto ndr), nel secondo tratto di Via XX Settembre per arrivare a Porta Fiorentina e dirigersi quindi verso Arezzo.
Le auto effettueranno un passaggio “lento” in città per dar modo ai tanti intervenuti nel centro storico di Sansepolcro di ammirare queste splendide vetture.

Sindaco Mauro Cornioli

<Con grande gioia ci apprestiamo ad accogliere nuovamente la Mille Miglia a Sansepolcro, queste le parole del sindaco Mauro Cornioli, il Comune è al lavoro per valorizzare al meglio questa bella manifestazione, che vedrà nel controllo timbro di Piazza Torre di Berta il principale punto di ritrovo. Il ritorno in città della Mille Miglia è stato possibile grazie all’importante lavoro di coordinamento con Arezzo e alla collaborazione con l’Unione dei Comuni>.
La storica corsa riapparirà in Valtiberina dopo una sosta di alcuni anni, con l’ultima passerella che è datata 2013; la gara nata come competizione nel 1927 e durata sino al 1957, è stata riproposta, nel 1977, con la Valtiberina e Sansepolcro in particolare che sono spesso entrate a farne parte come punto di riferimento. La tappa di domani arriverà poi ad Arezzo dove mancava da 15 anni.
E’ questa una delle manifestazioni automobilistiche più famose al mondo che riesce a richiamare attori, registi, ex piloti, a cimentarsi in una autentica competizione.
Quest’anno vi prenderanno parte il premio Oscar, l’attore Andriew Brody, i cantanti Piero Pelù e lo spagnolo Alvaro Soler, l’ex Miss Italia Francesca Chillemi, e l’ex pilota di Formula Uno Fischella, oltre ad Andrea Bertelli di Prada, o il bassista dei Cold-Play Guy Berryman oppure piloti del passato Walter Röhrl (2 mondiali rally) e Jacky Ickx (6 vittorie a Le Mans) e Jochen Mass vincitore a Le Mans nel 1989.
E’ nata il 27 marzo 1927 quando il pilota della compagnia bresciana O.M., Nando Minoja, con a fianco Giuseppe Morandi, tagliò il traguardo in Viale Venezia a Brescia, dopo aver percorso 1.628 Km. alla ragguardevole media di 77,238 km orari. Da quella data i grandi, da Nuvolari, Varzi, Villoresi, Ascari, Taruffi, Moss, e il mitico Fangio,  si son dati battaglia in questa prestigiosa e storica competizione.

L’attore Daniel Day -Lewis

L’edizione del 2018, che ha preso il via oggi e si concluderà a Brescia il 19 maggio, vede ben 44 Paesi diversi per le auto presenti e la storia dell’automobilismo passerà, ancora una volta, dalla Valtiberina e da Sansepolcro.
Gli equipaggi e i loro splendidi mezzi giungeranno in Toscana, dopo la partenza in riva all’Adriatico, da Milano Marittima, e, attraversata parte della Romagna, arriveranno nel territorio bagnato dal Tevere, passando da Ponte Presale, Badia Tedalda, Valico di Viamaggio per giungere a Sansepolcro dove transiteranno nel centro storico cittadino. Passaggio per le strade pierfrancescane e quindi direzione Arezzo dove le auto sosteranno, dopo aver percorso le vie del capoluogo, per 45 minuti, per riprendere poi il loro cammino verso Roma e quindi ritorno a Brescia.

Giacomo Piccini

È stato un trionfo per il biturgense Giacomo Piccini a Monza dove ha conquistato la vittoria in coppia con Sergio Pianezzola,  alla guida della Ferrari 488 Gt3  del team Kessel Racing. La loro vettura è partita in testa e ha conservato fino in fondo la leadership, così Giacomo Piccini e Sergio Pianezzola guidano la classifica a punteggio pieno dopo due gare e altrettanti successi. Sabato amaro, invece, per il fratello Andrea Piccini in questo secondo appuntamento stagionale con la Michelin Le Mans Cup sul circuito di Monza. Il pilota di Sansepolcro e il compagno di vettura Claudio Schiavoni sulla Ferrari 488 Gt3 del team Kessel Racing escono, infatti, con un quinto posto al termine di una gara movimentata.
“E’ un vero peccato non essere riusciti a conseguire una meritatissima terza piazza – ha commentato Andrea Piccini – Siamo stati fra i più veloci per tutto il week-end e una posizione da podio sarebbe stata la giusta ricompensa per il bel lavoro svolto da tutto il team. Guardiamo però avanti e siamo già concentrati sul prossimo appuntamento, che andrà in scena sulla meravigliosa pista di Le Mans venerdì 15 e sabato 16 giugno”.

Mille Miglia a Sansepolcro nel 2013

Tornerà in Valtiberina e si fermerà anche ad Arezzo, la prestigiosa Mille Miglia. La storica corsa è attesa per giovedì 17 maggio e riapparirà in Valtiberina dopo una sosta di alcuni anni, con l’ultima passerella che è datata 2013; la gara nata come competizione nel 1927 e durata sino al 1957 è stata riproposta, nel 1977, con la Valtiberina e Sansepolcro in particolare che sono spesso entrate a farne parte come punto di riferimento. La tappa del 17 maggio arriverà poi ad Arezzo dove non era presente da 15 anni.

Nando Minoja primo vincitore nel 1927

Si tratta di una delle manifestazioni automobilistiche più famose al mondo che riesce a richiamare attori, registi, ex piloti, a cimentarsi in questa autentica competizione che, nata il 27 marzo 1927 quando il pilota della compagnia bresciana O.M., Nando Minoja, con a fianco Giuseppe Morandi, tagliò il traguardo in Viale Venezia a Brescia, dopo aver percorso 1.628 Km. alla ragguardevole media di 77,238 km orari. Da quella data i grandi, da Nuvolari, Varzi, Villoresi, Ascari, Taruffi, Moss, e il mitico Fangio,  si son dati battaglia in questa prestigiosa e storica competizione.

L’attore  Daniel Day – Lewis transita per Sansepolcro

L’edizione del 2018 che si svolge dal 16 al 19 maggio, vede ben 44 Paesi diversi per le auto presenti e la storia dell’automobilismo passerà, ancora una volta, dalla Valtiberina e da Sansepolcro
Gli equipaggi e i loro splendidi mezzi giungeranno in Toscana, dopo la partenza in riva all’Adriatico, da Milano Marittima, e, attraversata parte della Romagna, arriveranno nel territorio bagnato dal Tevere, passando da Ponte Presale, Badia Tedalda, Valico di Viamaggio per giungere a Sansepolcro dove transiteranno nel centro storico cittadino. Passaggio per le strade pierfrancescane e quindi direzione Arezzo dove le auto sosteranno, dopo aver percorso le vie del capoluogo, per 45 minuti, per riprendere poi il loro cammino verso Roma e quindi ritorno a Brescia. Dal 1977 la Mille Miglia rivive sotto forma di gara di regolarità per auto d’epoca con la partecipazione di vetture prodotte non oltre il 1957. L’ultima edizione, quella del 2017 è quella con il record degli iscritti: ben 705.

Andrea Piccini pronto a tornare in pista per la tappa italiana, la seconda della stagione, della Michelin Le Mans Cup sul circuito di Monza dopo il terzo posto ottenuto circa un mese fa, all’esordio di Le Castellet, assieme al compagno di vettura Claudio Schiavoni con la Ferrari 488 Gt3 del team Kessel Racing. Sul veloce tracciato del noto autodromo lombardo, i due cercano la conferma delle positive prestazioni del “Paul Ricard”. Peraltro, Schiavoni ha avuto modo di “allenarsi” ulteriormente proprio a Monza – e con la stessa Ferrari – rendendosi autore di una buona prestazione nella gara della Blancpain Gt Sports Club.

Andrea Piccini

Nella giornata di mercoledì 9 maggio, poi, i protagonisti della Michelin Le Mans Cup hanno sostenuto i test di preparazione in vista della sfida di sabato 12 e anche in questo caso si può parlare di avvio promettente: “Siamo stati i più veloci durante tutta la giornata – ha detto Andrea Piccini – e al mattino ho fatto segnare io il miglior tempo, mentre nel pomeriggio il migliore è stato quello di mio fratello Giacomo, compagno di team nella Kessel Racing ma avversario in corsa; lui e Sergio Pianezzola, con il quale divide l’altra Ferrari 488, hanno vinto in Francia e sono al momento gli avversari da battere. È andato bene nei test anche Claudio Schiavoni, lavorando sia in vista delle qualifiche che sul passo gara. Subito dopo la conclusione dei test è iniziato a piovere, ma in base alle previsioni il maltempo dovrebbe farsi da parte per il week-end di gara.
Il programma del fine settimana monzese entrerà nel vivo venerdì 11 maggio con i due turni di prove libere dalle 10.30 alle 11.30 e dalle 15 alle 16, mentre sabato 12 avranno luogo le qualifiche dalle 11.45 alle 12 e alle 16 verrà dato il via alla gara delle durata di due ore.

Appuntamento, sabato 5 e domenica 6 maggio, con la 44^ edizione della cronoscalata Alpe del Nevegal, il campionato italiano di velocità in montagna 2018 e che il pilota Lorenzo Mercati di Sansepolcro correrà anche quest’anno con i colori di Saturno Notizie. Alla guida della Mitsubishi Lancer Evo (classe oltre 3000) parte con i favori del pronostico nel gruppo N, quello delle vetture strettamente di serie, anche se gli avversari agguerriti non mancano. Sarà una donna quella da battere: Gabriella Pedroni che nel 2016 si è aggiudicata il titolo tricolore nel gruppo A, sempre con la Mitsubishi Lancer Evo. Oggi le verifiche tecnico-sportive e domani, dalle 9.30 in poi, le due sessioni di prove ufficiali sui 5500 metri del tracciato bellunese da coprire due volte. Domenica 6 alle ore 9 la partenza di gara 1.

Inizia bene la stagione agonistica 2018 per Giacomo e Andrea Piccini. Sul circuito del “Paul Ricard” di Le Castellet, i due fratelli di Sansepolcro hanno conquistato rispettivamente la vittoria e il terzo posto insieme ai compagni di vettura, Sergio Pianezzola e Claudio Schiavoni, entrambi sulle Ferrari 488 Gt3 del team Kessel Racing, recanti i numeri 8 e 77. Dominio quindi del team Kessel Racing, che si è garantito primo e terzo posto, mentre il secondo è andato ad appannaggio di Christoph Ulrich e Maurizio Mediani sulla Ferrari 488 del team Spirit of Race.
In classifica, Giacomo Piccini e Sergio Pianezzola guidano con 26 punti (25 per la vittoria e uno per la pole), davanti al duo Ulrich-Mediani con 18 e ad Andrea Piccini e Claudio Schiavoni con 15 ciascuno. Prossimo appuntamento fra quattro settimane (11 e 12 maggio) sul circuito di Monza.

Grande successo per il primo appuntamento automobilistico presente in provincia di Arezzo. Organizzato da Valtiberina Motorsport il 12° Rally “Città di Arezzo – Valtiberina” è andato, dopo gare entusiasmanti, ai piloti padovani Nicolò Marchioro e Marco Marchetti, con Skoda Fabia R5. Erano otto e molto impegnative le prove speciali di un percorso nuovo che ha toccato anche Anghiari, Pieve Santo Stefano oltre ad Arezzo. Al secondo posto Fanari-Stefanelli (Ford Fiesta Wrc) al terzo Cobbe-Turco (Ford Focus Wrc).

L’attore Daniel Day-Lews a La Mille Miglia durante il passaggio a Sansepolcro

Dicevamo primo appuntamento automobilistico perché già alle porte ci sono la Mille Miglia, attesa per giovedì 17 maggio. Torna, infatti, in Valtiberina dopo una sosta di alcuni anni, con l’ultima passerella datata 2013, la gara che, nata come competizione nel 1927 e durata sino al 1957 è stata riproposta, nel 1977, e la Valtiberina è spesso entrata a farne parte come punto di riferimento.
La tappa del 17 maggio arriverà poi ad Arezzo dove non era presente da 15 anni. Altro appuntamento automobilistico, da non perdere, quello che si svolgerà venerdì 15, sabato 16 e domenica 17 giugno per  la nona edizione della cronoscalata, storica, dello Spino e la 46ª di sempre. Confermato quindi il terzo fine settimana di giugno per l’importante manifestazione che coinvolgerà a pieno la Valtiberina e Pieve S.Stefano in particolare.