Dopo la pallavolo ancora San Giustino protagonista. Questa volta con la gara di karting valevole per il campionato nazionale dei circuiti cittadini. La manifestazione si svolgerà domenica 5 giugno.
Il sindaco Paolo Fratini ha evidenziato come si tratti del primo appuntamento che, dopo la parentesi del Covid-19, vede partecipe la comunità sangiustinese con la voglia di stare insieme. “La gara non fa altro che riportare a una continuità sul territorio – ha aggiunto il primo cittadino – e ringrazio gli organizzatori della Sgs Eventi che con entusiasmo e impegno hanno subito rimesso in piedi la gara”.

Un’altra gara, questa volta nella Repubblica Ceca per la Czech New Energies Rally, seconda prova del mondiale Fia energie alternative. Sommando i risultati di regolarità e consumi, la combinata ha visto trionfare la coppia ceca Žďárský-Nábělek su Guerrini-Prusak, con gli spagnoli Conde e Lukas Sergnese che sono arrivati terzi.
Nella classifica generale Žďárský e Nábělek, passano in testa, al secondo poso gli spagnoli Conde Pujana-Sergnese, mentre il biturgense Guerrini e il polacco Prusak sono al terzo posto. Il prossimo appuntamento dal 24 al 26 giugno in Portogallo con l’Oeiras Eco Rally.

San Giustino, che vanta una eccellente tradizione in campo motoristico, si presenta nuovamente alla gara nazionale di karting domenica 5 giugno, valevole per il campionato tricolore dei circuiti cittadini. In prima linea la Sgs Eventi, che dal 2016 ne cura l’organizzazione con il patrocinio del Comune e di Aci Sport. Confermato il circuito di quasi 900 metri a nord di San Giustino, con 9 curve e una chicane, sul quale i protagonisti si daranno battaglia. Prima del Covid-19 erano stati mediamente intorno agli 80-90 i piloti delle varie categorie iscritti; adesso, si punta a superare quota 100, con ancora un buon contributo da parte dei locali. “C’è grande entusiasmo sia fra di noi che fra i piloti, ha dichiarato Mario Pieracci, presidente di Sgs Eventi  e d’altronde non avrebbe potuto essere diversamente, dopo due anni nei quali siamo dovuti rimanere fermi. Ci stiamo adoperando al massimo per allestire una bella manifestazione”. La corsa avrà inizio alle 9 con le prove libere, che si protrarranno fino alle 11, mentre dalle 11 alle 12 sarà il turno delle prove ufficiali e alle 12.30 delle prefinali. Nel pomeriggio, finali a partire dalle 15 e premiazione alle 18.

Decima edizione per il Czech New Energies Rallye di Český Krumlov, dedicato alle energie alternative, che si svolgerà tra oggi e sabato lungo le strade della Boemia meridionale. Dopo il sesto posto nella gara spagnola, nella Comunità Valenciana, Guerrini e il copilota polacco, Prusak sperano in un miglioramento alla guida di una Kia e-Niro.

Sono Angelo Lombardo e Roberto Consiglio (nella foto), i vincitori del 12° Historic Rally delle Vallate Aretine. Il pilota di Cefalù, al volante della Porsche Carrera RS, si è aggiudicato il primo appuntamento valido per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, promosso da Scuderia Etruria Sport ed articolato sui chilometri delle prove speciali “Rosina”, “Portole” e “Rassinata”, contesti che hanno puntato i riflettori del motorsport nazionale sulla provincia di Arezzo.

Quasi 100 iscritti al 12° Historic Rally delle Vallate Aretine, appuntamento di apertura del Campionato Italiano Rally Auto Storiche in programma venerdì 11 e sabato 12 marzo sulle strade della provincia di Arezzo. L’evento, promosso da Scuderia Etruria Sport e strutturato su due format – uno riservato al “Rally” e l’altro alla “Regolarità Sport” – vedrà i riflettori puntati su novantasette vetture, esemplari che hanno scritto pagine importanti della storia del motorsport internazionale. Tre, le prove speciali affrontate dai protagonisti, Rosina, Portole e Rassinata, ripetute nei due giorni di gara fino al raggiungimento di centodieci chilometri cronometrati.
Arezzo, sarà quindi ambientazione del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
Ha confermato la propria presenza Alberto Salvini, vincitore dell’undicesima edizione del confronto nel 2021. Per puntare al prestigioso bis consecutivo, il pilota senese sfrutterà ancora il feeling con la Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento, contesto che vedrà presente anche la Porsche Carrera RS di Matteo Musti e quelle proposte da Riccardo De Bellis, Angelo Lombardo, Lorenzo Delladio e Sergio Galletti.
L’Historic Rally delle Vallate Aretine sarà appuntamento di apertura del Memory Fornaca, articolato su sette appuntamenti. A fare da cornice al confronto dedicato al Campionato Italiano Rally Auto Storiche saranno le vetture protagoniste della 9^ Regolarità Sport Vallate Aretine, ben sedici alla partenza.

Sesto posto per la coppia formata dal toscano, il biturgense Guerrini e il polacco Prusak alla prima prova in Spagna del mondiale energie alternative, quest’anno ribattezzato Fia ecoRally Cup, che si è svolta nella Comunità Valenciana.
La vittoria è andata agli spagnoli Eneko Conde e Lukas Sergnese, seguiti dai cechi Žďárský-Nábělek, al terzo posto un’altra coppia spagnola, Carla Álvarez e Daniel Remón .
In tutto avremo, dopo quella nella Penisola Iberica che ha inaugurato l’Eco Rally, altre sette gare: in Repubblica Ceca dal 20 al 21 maggio, in Portogallo dal 24 al 26 giugno, quindi in Islanda dal 15 al 16 luglio, poi in Slovenia dal 2 al 3 settembre, nuovamente in Spagna dal 30 settembre al 2 ottobre, a Montecarlo dal 19 al 22 ottobre, per chiudere in Italia, nelle Dolomiti, dal 17 al 19 novembre.

Nella foto i vincitori: Conde e Sergnese

Al via il mondiale energie alternative con il biturgense Guerrini

Il campionato Energie alternative si aprirà in Spagna con la gara nella Comunità Valenciana in programma da oggi al 6 marzo. Il pilota di Sansepolcro, Guerrini, sarà in gara con Team Autotest Motorsport,unica scuderia italiana presente in questa gara. La squadra altoatesina si affiderà ad un equipaggio composto dall’italiano Guerrini e dal polacco Artur Prusak su una Kia eNiro e saranno almeno cinque le coppie in grado di contendersi il titolo. La gara prenderà il via da Morella e si concluderà a Castillón de la Plana. Tra gli equipaggi di spicco oltre i campioni del mondo e di Spagna Conde Pujana e Serrano, stavolta a bordo di due diverse vetture, anche i vicecampioni Malga-Bonnel, i cechi Žďárský–Nábělek, gli spagnoli Sargnese-Rodríguez e gli sloveni Špacapan-Kobal. Nella foto sotto il traguardo 2021.
Ricordiamo che il risultato di ogni rally sarà frutto del piazzamento in gara e di quello nella speciale classifica dei consumi.

Lo Spino purtroppo non si farà. Questa volta non c’entra il Covid-19. È con grande rammarico che, infatti, l’organizzazione della cronoscalata “Lo Spino”, con il coinvolgimento di Aci Arezzo, Provincia di Arezzo e Comune di Pieve Santo Stefano, comunica l’annullamento della 49ª edizione della gara, in programma nei giorni 8, 9 e 10 aprile 2022 , per ragioni legate alle importanti esigenze di intervento sul manto stradale, duramente messo alla prova negli ultimi anni da situazioni climatiche alterne, tipo lunghi periodi di siccità ed eventi di una certa severità, unite ad un aumentato transito di mezzi pesanti per le chiusure alterne del parallelo valico dei Mandrioli. La situazione di incertezza non permetteva un adeguato inserimento nel folto calendario del settore velocità in montagna, per cui la via dell’annullamento è stata ritenuta l’unica percorribile. “Il contraccolpo da subire di fronte all’annullamento è per tutti non indifferente, dichiara la Pro-Spino Team per voce del Presidente Alessandro Pigolotti, ma ci preme ribadire che si è già messa in moto da tempo la macchina politica mirata al raggiungimento di un progetto solido di riqualificazione della strada provinciale 208, importantissima a livello locale, sia dal punto di vista turistico che strategico. Nel frattempo, ci appelliamo a protagonisti ed appassionati del nostro sport per continuare a sostenere i “ragazzi dello Spino”, affinché la gara possa ritornare al più presto e più forte di prima”.
Resta confermato l’atteso appuntamento a Pieve del 28-29 maggio con l’Europeo Salita moto, che verrà quest’anno organizzato in collaborazione col Moto Club “Paolo Tordi” di Cesena.

La Valtiberina sugli scudi: Anghiari, Pieve S.Stefano e Sansepolcro protagoniste nel rally tra sabato 26 ed oggi domenica 27 febbraio. Il successo è andato al giovane vicentino Alberto Battistolli, in coppia con Simone Scattolin (Skoda Fabia R5/Rally2), che ha vinto il 2° Rally Terra Valle del Tevere, organizzato da Valtiberina MotorsSport con base a Sansepolcro, al termine di una lotta serrata con il trevigiano Simone Tempestini, insieme al rumeno Sergiu Itu, anche loro su Skoda.
Battistolli (nella foto – Amico Rally) ha vinto di forza la competizione, terzo dei quattro appuntamenti del Challenge Raceday Rally Terra, valido anche per il TER-Tour European Rally Series. Andato al comando con la prima prova speciale del sabato, Battistolli ha poi saputo contenere i ripetuti attacchi di un deciso Tempestini ad ogni occasione cronometrata. Alla fine, il divario tra i due è stato esiguo, 3”3 a conferma del grande ritmo tenuto per tutta la gara, resa difficile e selettiva anche dalla presenza di neve e ghiaccio, che hanno fatto riassaporare le epiche sfide rallistiche di un tempo passato.
Terzo gradino del podio finale per il trentino Alessandro Bettega, figlio dell’indimenticato Attilio, in coppia con il friulano Cargnelutti, pure loro su una Fabia. Una gara in progressione quella del pilota di Molveno.
Successo, tra le due ruote motrici, del giovane comasco Matteo Fontana, con Arnaboldi, su una Peugeot 208 R2. Ampia parte della gara aveva visto al comando il trentino Roberto Daprà, fermo per la rottura di un semiasse, sulla penultima prova. Tra le liete notizie, non è passata inosservata la gara del debutto con una supercar (una Skoda Fabia anche in questo caso), del giovane riminese Angelo Pucci Grossi,  figlio dell’indimenticato Campione, scomparso prematuramente qualche anno fa ed a cui è dedicato il 6° trofeo della gara riservato al migliore “Under 28”, andato sempre a Battistolli.