Artur Prusak vince la classifica copiloti con una giornata di anticipo e il franco/polacco diventa il primo pilota e navigatore a vincere in entrambi i ruoli. Per il biturgense Guerrini, che corre per la Repubblica di San Marino, ma risiede in Russia si deciderà tutto in Italia, nelle Dolomiti dove si concluderà il braccio di ferro con il ceco Žďárský per assicurarsi la Bridgestone FIA Ecorally Cup. Si correrà dal 7 al 9 novembre con l’Eco Dolomites GT sulle strade di Trentino, Alto Adige e Veneto. Se Žďárský non vincerà oppure, se il campione ceco non arriverà secondo con Guerrini dietro di lui., la Coppa sarà vinta da Guerrini. Questi gli attuali ponteggi: Guerrini 161,5, Žďárský 151,5. Si ricorda che andranno tolti i due peggiori piazzamenti e la classifica diventa quindi la seguente: Guerrini 127,5, Žďárský 127,5.
Ricordiamo, infine, che la Bridgestone FIA Eco Rally Cup è interamente dedicata ai veicoli elettrici che partecipano a gare di regolarità. I veicoli utilizzati nella competizione sono di serie con trasmissione elettrica, dotati di documenti di immatricolazione validi per l’uso su strada, senza alcun tipo di modifica alla vettura, consentendo così ai concorrenti di utilizzare i loro veicoli destinati all’uso quotidiano. Sono ammessi anche prototipi, purché destinati all’uso di tutti i giorni e omologati per la circolazione su strada all’interno dell’UE.

Guerrini, italo/russo/sammarinese e Prusak franco/polacco/sammarinese  vincono in Portogallo, nell’Isola di Madeira con un campionato che è aperto a qualsiasi risultato e che vede il team ceco della coppia Žďárský-Nábělek al comando davanti a Guerrini-Prusak che corrono per la Federazione sammarinese.
A Madeira secondi i portoghesi Silva-Ramalho e terzi i cechi Žďárský-Nábělek sempre avanti in classifica, ma con i risultati di Monte Carlo e Italia con le Dolomiti che saranno decisivi per l’assegnazione della Bridgestone FIA Ecorally Cup.
Mercoledì 15 ottobre sino al 18 nel Principato di Monaco. L’ultimo appuntamento sarà poi a Fiera di Primiero, in Italia,  per l’EcoDolomites GT dal 7 al 9 novembre.
Ricordiamo che la Bridgestone FIA Eco Rally Cup è interamente dedicata ai veicoli elettrici che partecipano a gare di regolarità. I veicoli utilizzati nella competizione sono di serie con trasmissione elettrica, dotati di documenti di immatricolazione validi per l’uso su strada, senza alcun tipo di modifica alla vettura, consentendo così ai concorrenti di utilizzare i loro veicoli destinati all’uso quotidiano. Sono ammessi anche prototipi, purché destinati all’uso di tutti i giorni e omologati per la circolazione su strada all’interno dell’UE.

Il Club Auto Moto Storiche Altotevere celebra Alberto Burri con una giornata dedicata al grande maestro tifernate.“Madrina” dell’evento sarà infatti un cimelio unico d’epoca di altissimo valore storico e culturale, la Citroen 2cv 4×4 Sahara appartenuta al maestro Alberto Burri che, per l’occasione, verrà messa in mostra per la prima volta in Piazza Garibaldi per essere osservata e apprezzata.

Un raduno di supercar e auto sportive in provincia d’Arezzo per la terza edizione di Tuscany Exclusive. L’evento, fissato per domenica 28 settembre e patrocinato dal Comune di Cortona, tornerà a riunire circa duecento appassionati di motori da tutta la penisola in una giornata all’insegna della scoperta del territorio tra percorsi panoramici, soste gastronomiche e antichi borghi. Il Tuscany Exclusive troverà il proprio cuore nella sfilata di auto ad alte prestazioni in movimento da Arezzo a Cortona, concludendosi in una suggestiva esposizione dove le vetture saranno protagoniste tra eleganza, design e ingegneria d’eccellenza.

In Cina nell’Ecorally a vincere è stata la coppia ceca Žďárský-Nábělek, seguita da Guerrini-Prusak che perdono la vetta della classifica, terzi i belgi Heine-Piette.
Dopo dieci delle tredici gare in programma, il ceco Žďárský sale in testa alla classifica piloti con 118,5 punti (124,5 senza scarti), con il biturgense Guerrini a quota 112 (124 senza scarti). La regola che prevede come risultati utili solo i migliori otto piazzamenti vede per il momento il boemo con scarti minori. Per quanto riguarda la classifica dei copiloti, guida Prusak con 112 (124 senza scarti), inseguito da Nábělek con 100,5 (e ancora senza scarti).
La Bridgestone FIA Ecorally Cup, si sposterà verso l’isola portoghese di Madeira per la terzultima prova del campionato in programma venerdì 3 e sabato 4 ottobre.

Per la 𝗚𝗶𝗼𝗿𝗻𝗮𝘁𝗮 𝗻𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲 𝗱𝗲𝗹 𝘃𝗲𝗶𝗰𝗼𝗹𝗼 𝗱’𝗲𝗽𝗼𝗰𝗮, manifestazione istituita e promossa dall’ASI per celebrare il motorismo storico in tutte le sue forme, 𝗗𝗼𝗺𝗲𝗻𝗶𝗰𝗮 𝟮𝟴 𝘀𝗲𝘁𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 il 𝗖𝗹𝘂𝗯 𝗔𝘂𝘁𝗼 𝗠𝗼𝘁𝗼 𝗦𝘁𝗼𝗿𝗶𝗰𝗵𝗲 𝗔𝗹𝘁𝗼𝘁𝗲𝘃𝗲𝗿𝗲 organizza un’uscita societaria alla scoperta delle bellezze di Città di Castello. Quale migliore occasione per unire 𝗔𝗿𝘁𝗲, 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿𝗶 𝗲 𝗥𝗶𝗰𝗼𝗿𝗱𝗶 se non proprio il 28 settembre quando, in tutta Italia, saranno organizzati raduni, esposizioni, mostre ed eventi con l’obiettivo di far conoscere a tutti l’affascinante settore dei veicoli d’epoca, così amati dai tanti appassionati.

Questo il programma della giornata:
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟲.𝟬𝟬: parcheggio auto e moto in Piazza Gabriotti
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟲.𝟯𝟬: visita al Museo del Duomo
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟳:𝟯𝟬: visita al Campanile rotondo
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟴.𝟯𝟬: messa di suffragio in ricordo dei soci del Club
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟵.𝟰𝟱: apericena

Siamo alla terza edizione che si svolgerà tra sabato 27 e domenica 28 settembre. Tutto pronto quindi a Pieve S.Stefano per una manifestazione record de “Lo Spino – Leggende in Salita”, che vedrà la presenza del campione Giorgio Francia, ma ci saranno anche Franco Cinelli, Denny Zardo e David Baldi, vincitori in passato della cronoscalata che quest’anno compie 60 anni.
Una novantina le vetture presenti, con l’omaggio della collezione Fantini ai 50 anni della Fiat 131 Abarth e la prima volta in Italia con la partecipazione dei ragazzi tetraplegici a eventi di questo genere. Si comincia con l’anteprima di venerdì 26 settembre: operazioni preliminari dalle 16 alle 19 e apertura dell’area paddock e del parco espositivo delle auto. Sabato 27 si entra nel vivo alle 9,15, salirà la parata delle Porsche, a cura del relativo club presente in Toscana e di seguito partirà la prima sfilata sul percorso dello Spino fino al valico. Dalle 13 alle 15, spostamento a Chiusi della Verna per esposizione dei modelli e pranzo, poi la discesa verso Pieve Santo Stefano, dove dalle 16.30 alle 18.30 è in programma la cerimonia di premiazione dell’evento. Domenica 28, partenza della seconda sfilata alle 9.30.

Per la 𝗚𝗶𝗼𝗿𝗻𝗮𝘁𝗮 𝗻𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲 𝗱𝗲𝗹 𝘃𝗲𝗶𝗰𝗼𝗹𝗼 𝗱’𝗲𝗽𝗼𝗰𝗮, manifestazione istituita e promossa dall’ASI per celebrare il motorismo storico in tutte le sue forme, 𝗗𝗼𝗺𝗲𝗻𝗶𝗰𝗮 𝟮𝟴 𝘀𝗲𝘁𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 il 𝗖𝗹𝘂𝗯 𝗔𝘂𝘁𝗼 𝗠𝗼𝘁𝗼 𝗦𝘁𝗼𝗿𝗶𝗰𝗵𝗲 𝗔𝗹𝘁𝗼𝘁𝗲𝘃𝗲𝗿𝗲 organizza un’uscita societaria alla scoperta delle bellezze di Città di Castello. Quale migliore occasione per unire 𝗔𝗿𝘁𝗲, 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿𝗶 𝗲 𝗥𝗶𝗰𝗼𝗿𝗱𝗶 se non proprio il 28 settembre quando, in tutta Italia, saranno organizzati raduni, esposizioni, mostre ed eventi con l’obiettivo di far conoscere a tutti l’affascinante settore dei veicoli d’epoca, così amati dai tanti appassionati.

Questo il programma della giornata:
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟲.𝟬𝟬: parcheggio auto e moto in Piazza Gabriotti
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟲.𝟯𝟬: visita al Museo del Duomo
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟳:𝟯𝟬: visita al Campanile rotondo
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟴.𝟯𝟬: messa di suffragio in ricordo dei soci del Club
𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟵.𝟰𝟱: apericena preso il locale “Angolo Traniello” in Piazza Garibaldi

Il Disability Pride Toscana, evento inedito nella regione, è la grande novità che accompagnerà la terza edizione de “Lo Spino – Leggende in Salita”. Oltre alla presenza di tre vincitori della cronoscalata (Franco Cinelli, David Baldi e Denny Zardo), la terza edizione de “Lo Spino – Leggende in Salita”, in programma sabato 27 e domenica 28 settembre, registrerà un’altra importante novità all’interno del suo programma. Sabato 27, si terrà la prima edizione del Disability Pride Toscana, un grande evento di inclusione, solidarietà e celebrazione delle diversità. Sono passati 60 anni dalla prima scalata de Lo Spino, ma il tempo non si è mai fermato.

Il nono Eco Rallye A Coruña, in Spagna, si preannunciava difficile ma la coppia Guerrini/Prusak agguanta un podio e il quinto posto del vincitore la passata edizione, il ceco Žďárský permette a Guerrini e Prusak di guadagnare quattro punti sugli avversari. Al nono risultato utile su otto validi nella stagione 2025, sia il ceco che il biturgense-russo-sammarinese Guerrini scarteranno la loro peggior classificazione. Guerrini sale a quota 106 punti (di cui utili 104) mentre Žďárský raggiunge 102 (di cui utili 100).  Il campionato con auto elettriche potrebbe decidersi nei prossimi due rally di Cina e Madeira. La FIA Bridgestone Ecorally Cup partirà proprio in direzione Cina, dove a partire da mercoledì 24 settembre si svolgerà, in quattro giorni, l’Eco Rally China 2025, gara che assegnerà un 50% di punti in più del normale.