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by Patti Fabio

Il pilota Andrea Piccini e il 2019

Andrea Piccini e i compagni di equipaggio, Sergio Pianezzola e Claudio Schiavoni,  sulla Ferrari 488 Gte sono riusciti a conquistare un importante podio nella European Le Mans Series 2019 proprio nell’ultima tappa in Portogallo a Portimao. Un epilogo in crescendo per il pilota di Sansepolcro.
“E’ stata un’annata sicuramente positiva – commenta Andrea Piccini – siamo stati quasi sempre i più veloci fra le Ferrari e a Barcellona, nella seconda gara, abbiamo conquistato la pole. Solo qualche errore di troppo ci ha precluso la possibilità di vincere a Spa e, nell’ultima sfida in Portogallo, la safety car ci ha negato un trionfo oramai sicuro. Ciononostante, la stagione è stata soddisfacente. In modo particolare sono contento delle mie prestazioni, visto che sono risultato spesso il più veloce fra i piloti Ferrari. La classifica non rispecchia le effettive potenzialità e ciò che abbiamo dimostrato, ma alla fine contano i punti”.
ferrari presentazione PicciniUn 2019 di crescita anche per i tuoi compagni di squadra, Pianezzola e Schiavoni.
“Basterà citare la 24 Ore di Le Mans: abbiamo ottenuto un risultato incredibile, con Pianezzola e Schiavoni entrambi al debutto nella “maratona” automobilistica più famosa al mondo. Siamo riusciti a portare a termine la gara, dimostrando anche in questa circostanza di essere quasi sempre i più veloci fra le Ferrari, per cui contenti sia della performance che per aver visto la bandiera a scacchi in una gara così difficile”.

 

by Patti Fabio

Per Audi Autotest Motorsport podio anche in Portogallo

La quarta tappa del campionato del mondo FIA di E-rally, la disciplina riservata alle auto ad alimentazione elettrica, si rivela una gara straordinariamente combattuta e ricca di colpi di scena. Alla fine il successo va ai padroni di casa Serrano-Berardo su Renault Zoe, davanti ad Artur Prusak e Thierry Benchetrit. Il terzo gradino del podio è appannaggio della Audi e-tron di Fuzzy Kofler e Franco Gaioni, che durante l’ultima giornata di gara hanno oscillato tra il secondo e il quarto posto, riuscendo alla fine a strappare la terza piazza per 8 decimi davanti ai baschi Foronda-Rodas.

Torino Pechino 3 Guerrini

Guerrini

A seguire vanno a punti i portoghesi Morais-Coutinho, i francesi Stricher-Missana, gli spagnoli Moltó-Askonda e gli altri transalpini Malga-Bonnel. Decimo posto invece per l’altra Audi e-tron dei biturgensi Guido Guerrini ed Emanuele Calchetti, freschi vincitori una settimana fa in Svizzera, che a causa di un errore banale quanto letale nel corso della settima prova speciale hanno perso quasi un minuto, vanificando  una gara altrimenti sostanzialmente perfetta: “Sì, considerando solo i risultati delle altre 11 speciali saremmo stati addirittura in testa”, commenta Calchetti intervistato dalla televisione portoghese a fine gara, “ma la storia non si fa con i “se”, e in questo sport gli errori si pagano cari. Quindi l’amaro in bocca c’è, ma allo stesso tempo l’ottimo risultato dell’altro nostro equipaggio fa archiviare questo weekend con numeri positivi”.
Infatti, grazie al terzo posto lusitano della squadra del patron Josef Unterholzner, Audi fa un ulteriore balzo in avanti nella classifica costruttori raggiungendo i 41 punti, oltre il doppio dei diretti inseguitori (BMW con 18 punti e mezzo, Volkswagen e Renault con 18, Tesla con 15,5).
In ottica mondiale, detto della leadership di Audi tra i costruttori, il vertice delle classifiche piloti e copiloti vede tornare in vetta rispettivamente Prusak, tallonato da vicino da Kofler e Guerrini, e Benchetrit, seguito da Gaioni e Calchetti.
Prossimo appuntamento a fine mese in Francia con l’Éco-Rallye du Gard-Alès.

by Patti Fabio

Le e-tron di Audi Autotest Motorsport di scena in Portogallo

Meno di una settimana dopo il trionfale E-Rallye du Chablais, in Svizzera, che ha visto la vittoria dell’equipaggio toscano, tutto di Sansepolcro, formato da Guido Guerrini ed Emanuele Calchetti e il terzo posto della coppia altoatesina Fuzzy Kofler – Franco Gaioni, tutti su Audi e-tron, il Campionato del mondo FIA di rally per veicoli ad alimentazione elettrica si sposta in riva all’oceano Atlantico per l’Oeiras Eco Rally Portugal, quarta gara iridata stagionale.
Alla vigilia dell’importante appuntamento lusitano, il patron di Audi Autotest Motorsport Josef Unterholzner si mostra fiducioso: “Il team ha fatto evidenti progressi di gara in gara e siamo in Portogallo per confermare i brillanti risultati che abbiamo cominciato ad ottenere, puntando a consolidare la vetta delle varie graduatorie”. Infatti, dopo i primi punti ottenuti in Grecia e gli ottimi risultati conseguiti in Repubblica Ceca e in Svizzera, la scuderia si trova al comando della classifica generale piloti, di quella copiloti e di quella costruttori.

Josef Unterholzner, patron di Audi Autotest Motorsport (1)

Josef Unterholzner

La gara portoghese si svolgerà da venerdì 7  a domenica 9 giugno con base nel comune di Oeiras, per un totale di 410 km, 153 dei quali suddivisi in 12 prove speciali di regolarità. Al via, oltre ai due equipaggi italiani di Audi e-tron, si segnalano tra i più temibili i polacco-francesi Prusak e Benchetrit su Renault Zoe, che tallonano da vicino Guerrini e Calchetti in classifica generale, gli altri francesi Stricher-Missana (BMW i3) e Malga-Bonnel (Tesla Model 3), nonché gli spagnoli Moltò-Askondo (Hyundai Ioniq) e Foronda-Rodas (Renault Zoe) e i padroni di casa Ramalho-Martins (BMW i3).

 

 

 

by Patti Fabio

Giacomo Piccini chiude primo, il fratello Andrea terzo.

Ancora una volta  il biturgense Giacomo Piccini e Pianezzola, già campioni dopo la gara in Belgio, a Spa, vincono la manifestazione portoghese in Algarve. Un terzo posto finale, nella sfida automobilistica, con un nuovo podio, invece, per l’altro biturgense Andrea Piccini. Una gara tutta in rimonta, in terra portoghese, nella tappa conclusiva sul circuito dell’Algarve di Portimao per Andrea Piccini e Schiavoni che colgono il quinto podio su sette gare assicurandosi il terzo posto nella classifica finale della Michelin Le Mans Cup al volante della Ferrari 488 Gt3 del team Kessel Racing.
Piccini portimao podioDue biturgensi sul podio: Giacomo primo nella classifica finale e Andrea Piccini al terzo posto, un traguardo che ha contribuito all’affermazione della Kessel Racing nella classifica per team. La graduatoria finale vede, infatti, Giacomo Piccini e Pianezzola con 138 punti, davanti a Ulrich e Mediani con 83, mentre al terzo posto Andrea Piccini e Schiavoni con 79.
Piccini Ferrari Portimao

 

by Patti Fabio

Andrea Piccini in Portogallo per l’ultima sfida della Michelin Le Mans Cup

Si correrà domenica 28 ottobre l’ultimo atto della Michelin Le Mans Cup 2018 all’autodromo internazionale portoghese in Algarve. Sul circuito di Portimao, Andrea Piccini e Claudio Schiavoni hanno importanti obiettivi da raggiungere al volante della Ferrari 488 Gt3 del team Kessel Racing, anche se per l’assegnazione del titolo il discorso è chiuso dalla precedente tappa in Belgio a Spa Francorchamps, con il meritato trionfo di Giacomo Piccini, fratello di Andrea e di Sergio Pianezzola, anche loro su Ferrari 488 e anche loro portacolori del team Kessel Racing.
Andrea Piccini e Claudio Schiavoni sono infatti terzi in classifica generale, con 13 punti di distacco dalla coppia composta da Maurizio Mediani e Christoph Ulrich, ma con Marco Cioci e Piergiuseppe Perazzini a sole 4 lunghezze di ritardo.
Piccini Andrea Ferrari 488 a le mans“Da una parte, dobbiamo assolutamente difendere la terza posizione in campionato, che per noi sarebbe senza dubbio già un risultato positivo – ha dichiarato Andrea Piccini – mentre dall’altra, anche se 13 punti non saranno facili da recuperare, spingeremo fino alla fine per cercare di sopravanzare Mediani e Ulrich per conquistare la seconda posizione in classifica”.
La classifica attuale del Michelin Le Mans Cup vede Giacomo Piccini e Pianezzola a 112 punti, Ulrich e Mediani a 77, Andrea Piccini e Schiavoni a 64, Cioci e Perazzini a 60.