Nella comunità valenciana, in Spagna, inizia la stagione 2025 della Bridgestone Fia Ecorally Cup che è interamente dedicata ai veicoli elettrici che partecipano a gare di regolarità. Le autovetture, utilizzate nella competizione, sono veicoli di produzione stradale con trasmissione elettrica, che hanno documenti di immatricolazione validi per l’uso su strada pubblica, senza alcun tipo di modifica alla vettura, consentendo, così, ai concorrenti di utilizzare i loro veicoli destinati all’uso quotidiano. Sono ammessi anche prototipi se destinati all’uso quotidiano e omologati per la circolazione su strada all’interno dell’UE. Guerrini e Prusak (Gass Racing), coppia italo-polacca-sammarinese (da quest’anno anche in rappresentanza della Repubblica del Titano) sarà al via di un campionato ricco di novità. Per Guerrini la voglia di lasciare, a quota cento rally, il 2° posto che ha raggiunto in tutte o quasi le manifestazioni, a parte una. Il Campionato 2025 si articolerà su 13 tappe e tornerà dopo alcuni anni, la regola degli scarti, dato che conteranno solo i migliori 8 risultati sulle 13 gare. L’ecoRally prenderà il via venerdì 28 febbraio e si concluderà sabato 1 marzo, la notte con i risultati che saranno pubblicati domenica 2 marzo. Le 13 gare, dopo la cancellazione del rally svedese, sono le seguenti:
Spagna 28 febbraio 1 marzo, Repubblica Ceca 14-16 marzo, Portogallo 28-30 marzo, Slovenia 11-12 aprile, Belgio 22-24 maggio, Islanda 6-7 giugno, Scozia 26-27 luglio, Svizzera 28-31 agosto, Spagna 19-21 settembre, Cina 23-28 settembre, Portogallo 3-5 ottobre, Montecarlo 15-18 ottobre, Italia 7-9 novembre 2025.