Stefano Marrini verso il gran finale della Dakar 2025. Il pilota aretino, dopo due settimane su percorsi di rocce e sabbia in Arabia Saudita, è giunto alla tappa conclusiva di Shubaytah dove oggi, venerdì 17 gennaio terminerà il più impegnativo e suggestivo rally raid del panorama mondiale con una passerella di circa duecento chilometri che accompagnerà verso il traguardo e le premiazioni.  

Il Rally Terra Valle del Tevere è entrato nella sua fase più vivace: da oggi, giovedì 16 gennaio, sono aperte le iscrizioni al confronto moderno ed al Rally Storico Valle del Tevere, quest’ultimo valido come appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Rally Terra Storico. Il termine ultimo per poter aderire al doppio confronto, giunto alla quarta edizione dopo un anno di stop, è stato fissato a venerdì 7 febbraio. Una nuova sfida per Scuderia Etruria SCRL, alla sua prima organizzazione dell’evento che – oltre alle prove speciali sviluppate in provincia di Arezzo – coinvolgerà, nelle giornate di sabato 15 e domenica 16 febbraio, Sansepolcro, Anghiari e Civitella in Val di Chiana. 

Con Tim e Internet che vanno e vengono, riprendiamo a scrivere e lo facciamo con la Dakar.
Continua l’avventura nel deserto del pilota areino Stefano Marrini alla Dakar 2025 in Arabia Saudita. Le prime quattro giornate di gara hanno confermato le avversità e le insidie dell’iconico rally raid, con condizioni estreme tra la sabbia delle dune e i tracciati rocciosi che il pilota aretino è riuscito a superare con resilienza, strategia e determinazione. La Dakar 2025 vive ora due tappe Marathon senza assistenza tecnica che termineranno, oggi, giovedì 9 gennaio ad Hail dopo oltre mille chilometri tra gli spettacolari canyon di Al-Ula, prima della giornata di riposo di domani venerdì 10 gennaio. 

Conto alla rovescia per la Dakar 2025 per Stefano Marrini. Il pilota aretino è approdato in Medio Oriente e, da venerdì 3 gennaio, tornerà al volante della sua Can-Am Maverick X3 affiancato dal navigatore Matteo Lardori per partecipare a uno dei più iconici, affascinanti e impegnativi rally raid del panorama mondiale. L’esperienza di Marrini ha preso il via con il ritiro e la preparazione dei veicoli in Qatar, mentre i primi giorni della gara ruoteranno intorno alla città di Bisha in Arabia Saudita prima con un prologo di settantanove chilometri, poi con una tappa inaugurale di cinquecento chilometri e successivamente con una maratona di quasi mille chilometri da percorrere in quarantotto ore.  

Nonostante la vittoria nel Rally ecologista delle Dolomiti, Guerrini è l’eterno secondo in classifica finale. La Coppa Bridgestone è infatti andata anche per il 2024, lo aveva vinto nel 2023, al Ceco Zadarsky che in coppia con Nabelek ha bissato il successo dello scorso anno alla   Bridgestone FIA Ecorally Cup. Guerrini e il copilota Prusak hanno vinto sulle Dolomiti, ma ancora una volta si devono accontentare del secondo posto in classifica generale.
La gara Bridgestone FIA Ecorally Cup svoltasi a Primiero, ultimo appuntamento EcoDolomites GT disputato tra sabato e domenica in Trentino Alto Adige, ha visto il team Guerrini/Prusak inseguire con 14 punti di distacco quando in palio ce ne erano 15. La coppia  ha parzialmente centrato l’obiettivo, ma senza riuscire a colmare l’intero distacco dal team ceco, che conquistando il terzo gradino del podio si è assicurato la vittoria del campionato 2024. Secondo classificato l’equipaggio sloveno Špacapan-Kobal, quarti gli altri sloveni Makarovič-Špacapan e quinti i bulgari Dedikov-Dedikova.
Artur Prusak con il successo nelle Dolomiti raggiunge la ventesima vittoria in carriera, record assoluto in questa disciplina sportiva. Nella prima settimana di dicembre verranno presentati il calendario della Bridgestone Fia Ecorally Cup 2025 e il nuovo regolamento sportivo.

Classifica finale della  Bridgestone FIA Ecorally Cup:

1. Zadarsky (Repubblica Ceca) 149,5 punti
2. Guerrini (Italia) 140,5 punti
3. Dedikov (Bulgaria) 48,5 punti

Guerrini come pilota, su 13 partecipazioni, è arrivato alla fine 8 volte secondo.

Sotto i vincitori della Bridgestone Fia Ecorally Cup

Guerrini eterno secondo ? L’EcoDolomites GT, ultima delle dodici gare della Bridgestone Fia Ecorally Cup 2024, vedrà, in questo fine settimana, al via diciassette auto in rappresentanza di nove nazioni. Per il quarto anno consecutivo la gara con base in Trentino chiuderà il campionato Fia e per la seconda volta sarà l’evento che assegnerà la coppa. Guerrini sarà ancora una volta l’eterno secondo? Questa volta, infatti, la rimonta sarà un’impresa davvero ardua considerato il distacco di quattordici punti dalla coppia ceca: solo un successo di Guerrini e del polacco Prusak e un risultato fuori zona punti di Michal Žďárský e Jakub Nábělek potrebbe sovvertire il pronostico.

Tartufi e motori. La 44esima edizione del Salone Nazionale Bianco Pregiato di Città di castello che apre i battenti fino a domenica 3 Novembre, ospiterà anche una straordinaria formazione a “quattroruote” di auto d’epoca grazie alla collaborazione con il club auto moto storiche alto Tevere federato ASI con in testa il presidente Giovanni Maria Rossi.

Guido Guerrini ed Artur Prusak giungono terzi nel rally ecologico di Monte Carlo, undicesima e penultima gara della Bridgestone Fia Ecorally Cup 2024. Il terzo posto avvicina la coppia ceca Zdarsky-Nabelek, secondi nel Principato, che dovranno posticipare i festeggiamenti della Coppa all’ultima gara sulle strade delle Dolomiti. La vittoria è andata alla coppia spagnola Conde-Sergnese che ha dominato la gara, infliggendo distacchi pesanti a tutti gli avversari. Dunque l’EcoDolomites GT in programma tra il 15 e il 17 novembre lungo le strade del Trentino Alto Adige assegnerà la Coppa Bridgestone. I punti in palio saranno quindici e la differenza tra il team ceco e quello italiano è di 14 lunghezze. Solo in caso di vittoria di Guerrini e Prusak con Zdarsky-Nabelek fuori dalla zona punti si potrà ribaltare il pronostico. A parità di punteggio la Coppa resterà ai campioni in carica cechi visti i migliori piazzamenti ottenuti.

Chiuso con soddisfazione il programma “tricolore” di PRORACING, in joint con la concessionaria Scotti 2.0, insieme al preparatore Terrosi e con il supporto di  B.M. Leather, all’ultima prova stagionale del Campionato Italiano Assoluto Rally e della GR Yaris Rally Cup, sulle celebri strade del 71° Rallye Sanremo. Al via il ventenne Niko La Notte di Subbiano che ha chiuso al meglio la stagione
Per La Notte questa era la seconda presenza alla gara sul ponente ligure, nella cui classifica finale ha consolidato il secondo posto per soli quattro punti. La gara è stata portata a termine con grande dimostrazione di maturità, cercando la sostanza in ogni prestazione, considerando le tante insidie delle strade sanremesi e del meteo, capitalizzando tutta l’esperienza acquisita durante la stagione. INTERVENTO DI NIKO LA NOTTE: “Abbiamo colto un risultato importante, dopo due giorni impegnativi sulle strade che non hanno perdonato nulla. Siamo stati molto attenti ed abbiamo affrontato la gara con testa e consapevoli che comunque potevamo fare un bel risultato. Si conclude così anche il nostro anno nella GR Yaris Rally Cup, con l’amaro in bocca per il ritiro al 1000 Miglia ma soddisfatti dei progressi dimostrati gara dopo gara.  Grazie a tutti coloro che ci hanno permesso di essere qui a Sanremo a giocarci il titolo Under 23 fino all’ultimo e per il caloroso tifo lungo le prove speciali”.

Lo Spino di Pieve Santo Stefano sugli scudi. Ritorna la Modena Cento Ore dal 6 all’11 Ottobre, la classica competizione internazionale per auto storiche che richiama concorrenti dal mondo intero sarà alla sua 23^a edizione.
Lunedì 7 ottobre le strade del Passo dello Spino si animeranno all’arrivo delle affascinanti auto partecipanti a “Modena Cento Ore” 2024. Il passaggio, a partire dalle 09:45, prevede una sosta, con controllo timbro.
L’appuntamento è per domenica 6 ottobre. A partire dalle 8:30 del mattino le vetture partecipanti saranno esposte nel Parco Federico Fellini di Rimini mentre gli accrediti e le verifiche sportive e tecniche avverranno presso il Grand Hotel di Rimini seguite, nel pomeriggio, dal briefing ai partecipanti e da una festosa serata di benvenuto nel celebre e sontuoso albergo tanto amato da Federico Fellini.
Lunedì 7 ottobre, alle 7:30 del mattino, prenderà il via la prima vettura con destinazione San Marino. Dalla Repubblica del Titano tre prove speciali con un percorso che toccherà Arezzo, Anghiari e Chiusi della Verna per concludersi al Misano World Circuit con le gare in notturna.
Un grandissimo evento che vedrà 100 auto di altissimo livello sportivo, con piloti internazionali, transitare in Valtiberina ed effettuare due passaggi/prove speciali allo Spino, lunedì 7 Ottobre prossimo, il primo alle 9.45 ed il secondo attorno alle 14.30.