In totale 188 iscritti alla gara dello Spino e sono stati circa 140, fra le due categorie di vetture, i piloti che ieri pomeriggio hanno concluso le verifiche sportive e tecniche della 10^ Cronoscalata Storica dello Spino e 47^ edizione della Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino. Fra i primi a presentarsi, anche Uberto Bonucci con l’Osella Pa 9/90, mentre la famiglia Peroni – con il padre Giuliano e i figli Stefano e Fabrizio – è arrivata nel tardo pomeriggio. Per le verifiche vi sarà comunque un’appendice questa mattina dalle 8 alle 11.
Le condizioni atmosferiche favorevoli, con il sole e un caldo da stagione estiva, costituiscono il miglior viatico anche per il pubblico che si sistemerà lungo i 6 chilometri della provinciale 208 – dalla immediata periferia di Pieve Santo Stefano fin quasi all’abitato di Montalone per la quarta tappa del Campionato Italiano di Velocità Auto Storiche e anche per il Trofeo Toscano di Velocità in Montagna oltre che per il Challenge Salita Piloti Auto Storiche. I dettagli organizzativi sono stati messi a punto dalla Pro-Spino Team, e alle 13 di oggi, il direttore di gara Flavio Candoni darà il via alle due sessioni di prove ufficiali.

Umberto Bonucci – Team Italia – Osella PA9/90 – 1

Iscritti di prim’ordine, a livello sia quantitativo – con 188 concorrenti in totale – che qualitativo, con la presenza di tutti i big della categoria delle storiche. La 10° Cronoscalata Storica dello Spino e la 47^ Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino parte davvero con tutti i migliori auspici e promette inevitabilmente battaglia sui 6 chilometri del suo tracciato.
Gara valevole come quarta tappa del campionato italiano di velocità in salita auto storiche. Sono 143 le vetture, così suddivise: 24 nel I Raggruppamento, 44 ciascuna nel II e nel III, 12 nel IV più 10 biposto e 9 nel quinto. Le altre 45 appartengono alla cerchia delle moderne. Fra coloro che disputano il tricolore e gli altri italiani impegnati nell’europeo, a Pieve Santo Stefano si sfideranno i migliori piloti che offre al momento l’intero panorama, per cui non mancheranno di certo i colpi di acceleratore. A cominciare dai due più recenti vincitori, entrambi toscani: il senese Uberto Bonucci su Osella Pa 9/90 (IV Raggruppamento), primo nel 2016 e il fiorentino Stefano Peroni su Martini Mk 32 (V Raggruppamento), che ha trionfato nel 2017 e nel 2018.

Bonucci su Osella

Gare attesissime in ogni categoria quelle che attendono i tanti appassionati. Si comincia venerdì 7 giugno con le verifiche sportive e tecniche dalle 15 alle 19.30, che andranno avanti anche sabato 8 dalle 8 alle 11, prima dell’inizio delle prove ufficiali alle 13

Pieve S. Stefano entra in clima gara in vista della 10^ edizione della Cronoscalata Storica dello Spino e della 47esima edizione della Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino. E’ una settimana di grande automobilismo, quella che vivrà la cittadina tiberina: mercoledì 5 giugno, sullo stesso tracciato della cronoscalata gli appassionati potranno ammirare, infatti, il centinaio  di stupende auto della “Modena 100 Ore Classic”, gara della durata di 5 giorni riservata alle auto d’epoca da competizione e caratterizzata da una forte presenza di piloti stranieri.
Sta, inoltre, per terminare l’allestimento dei 6 chilometri nel quale si cimenteranno sabato 8 e domenica 9 i protagonisti del campionato italiano di velocità in salita auto storiche; i volontari della Pro-Spino-Team, che fino a pochi giorni fa hanno dovuto fare i conti con il maltempo, sono prossimi alla conclusione degli accurati interventi di messa in sicurezza con il concorso degli addetti della Provincia di Arezzo, che dopo aver riasfaltato un tratto di strada stanno provvedendo all’installazione anche delle nuove barriere di acciaio laterali.