Ecorally, ultima gara mondiale per Guerrini e Olivoni


Le principali squadre che animano il mondiale delle auto ad energie alternative hanno dovuto raggiungere la Spagna, per la precisione Castellón de la Plana, città della Comunità Valenciana, tra tante difficoltà legate al Covid-19. Ma anche la “cocciutaggine” degli organizzatori della gara spagnola, ha fatto sì che dopo un primo rinvio sia riuscita a mantenersi nel calendario delle auto ecologiche sia come ultima prova iridata che come evento conclusivo del competitivo campionato spagnolo.
Poca pressione per il franco/polacco Prusak e per il copilota francese Benchetrit, già campioni del mondo per il 2020, tutt’altro invece il compito che spetterà a Guido Guerrini e Francesca Olivoni (nella foto), che gareggeranno per il team “Io vivo in Toscana” chiamati a difendere un posto sul podio mondiale dagli attacchi di coloro che seguono in classifica, in particolar modo dai baschi Foronda e Rodas che avranno il vantaggio di gareggiare quasi in “casa”. Prendendo il via alla gara i due toscani raggiungeranno il numero di corse minime che permette di essere classificati, cosa che in questo difficile 2020 molti team non sono riusciti a fare. Il FIA Electric and New Energy Championship / E-Rally Regularity Cup doveva consistere di nove eventi, poi ridotti a quattro, quello spagnolo sarà anche la prima occasione per la neocampionessa italiana, la copilota, Francesca Olivoni di tornare in gara dopo la serie di piazzamenti che le hanno permesso di portare il titolo nazionale in Valtiberina.

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