C’è anche Andrea Uccellini tra i protagonisti del Mondiale di Motocross Junior che si è tenuto in Grecia. Il giovane talento di Sansepolcro, 11 anni e tanta grinta, è arrivato terzo nella 65 cc, contribuendo così alla vittoria dell’Italia. Accanto a lui, come sempre, il babbo Luca, che lo accompagna e lo sostiene sin da quando ha iniziato. 
Il presidente del consiglio comunale con delega allo sport Lorenzo Moretti esprime le più vive congratulazioni ad Andrea a nome di tutta l’amministrazione e la comunità di Sansepolcro. “Andrea, ti aspettiamo per festeggiare questo risultato mondiale!”
Ecco il link per l’articolo pubblicato da FederMoto! https://www.federmoto.it/litalia-compie-limpresa-si…/

Un pilota tesserato per il Motoclub “Castiglion Fiorentino – Fabrizio Meoni” scenderà in pista al Motostudent, competizione motociclistica internazionale rivolta alle Università. L’evento è in programma da giovedì 15 a domenica 18 luglio sul circuito spagnolo di Aragon e proporrà una competizione motociclistica dedicata esclusivamente a veicoli a propulsione elettrica, con moto progettate e realizzate dagli studenti di atenei di tutto il mondo. Al Motostudent sarà presente anche un team dell’Università di Bologna che ha coinvolto il Motoclub “Castiglion Fiorentino – Fabrizio Meoni” per la preparazione sportiva all’evento del proprio pilota Alessandro Berardi. Il moto club castiglionese, noto a livello nazionale per le proprie capacità organizzative, ha ricevuto, infatti, il compito di occuparsi della preparazione sportiva all’evento. Il lavoro in vista del Motostudent ha previsto la cura delle pratiche per l’iscrizione alla gara e per l’ottenimento della licenza nazionale e internazionale di Berardi, oltre al supporto e all’affiancamento allo stesso pilota che salirà dunque in sella ad Aragon per l’UniBo Motorsport – MotoStudent Team in qualità di tesserato dello stesso motoclub castiglionese.per la preparazione sportiva all’evento del proprio pilota Alessandro Berardi.

Bella prova. E’ stata, infatti, una edizione ben riuscita, quella dello Spino, una gara che, questa volta riservata alle moto, ha attirato i migliori piloti in salita sia italiani che stranieri. Per Maurizio Bottalico è stato un autentico trionfo avendo stabilito il nuovo record dello Spino con 1’27” 85, arrivando primo sia nella gara in salita valida per il titolo europeo, che in quella per il titolo italiano. Nell’Europeo ha preceduto l’altro italiano Bonetti su Bmw, per il titolo italiano, Nari. La manifestazione durante la mattina ha vissuto attimi di apprensione, per fortuna poi senza gravissime conseguenze, anche se in primis la gara sidecar pareva funestatasi di un tragico evento, ma i due concorrenti, dopo avere tagliato il traguardo di Fontandrone, sono entrati sul tratto erboso riportando a prima vista serie conseguenze essendo intervenuto anche il Pegaso, ma dopo i tempestivi soccorsi, la situazione pare sotto controllo. L’incidente ha costretto allo slittamento della gara valida per il Campionato italiano, vinta anche questa da Maurizio Bottalico, ma si è tenuto conto, vista l’ora tarda a cui si stava andando incontro, solo della prima manche.  Tantissimi i concorrenti, oltre 200 con partecipazione anche del gentil sesso in una gara nell’edizione 2021 organizzata perfettamente dalla Pro Spino team, in attesa di settembre, quando torneranno le auto. Sono stati 2410 i metri del tracciato, che parte dallo stesso punto della gara automobilistica, nell’immediata periferia del paese, per arrivare all’altezza di Fontandrone, poco prima dei bivio per Caprese Michelangelo.

Di solito, in maggio si parla di Spino per la gara delle auto e a settembre rombano le due ruote, ma la regola “matematica” si conferma: anche invertendo l’ordine delle gare il risultato non cambia e lo Spino fa il pienone di iscritti, in ogni specialità. A poche ore dalla chiusura delle iscrizioni, la competizione del 29 e 30 maggio prossimi fa registrare già un numero di concorrenti vicino ai 200, considerando anche alcuni piloti che faranno “doppia partenza”, ovvero parteciperanno con due moto diverse o correranno con la stessa moto in due categorie diverse. La maggior parte del lotto degli iscritti (circa 115) appartiene al gruppo del CIVS cioè il Campionato Italiano Velocità Salita, la specialità a cronometro in salita per le due ruote. Correranno poi a Pieve una ventina di piloti iscritti all’European Hill Climb Challenge, tra i quali ben 6 stranieri, nonostante le difficoltà di spostamento legate alla pandemia. Segno, questo, che il tracciato pievano è particolarmente apprezzata anche all’estero. Supera i 50 iscritti anche il folto gruppo dei piloti di moto storiche, quei “ferri” dal passato sportivo che danno un fascino d’antan anche alle gare moderne. Sempre ben frequentato anche il Trofeo Crono Climber, con una trentina di iscritti che raccoglie gli “esordienti” delle corse in salita in moto, ma non solo. Molti sono infatti gli specialisti di questa disciplina, amanti delle curve, della velocità e del confronto con se stessi prima di tutto, trattandosi di una sfida di regolarità. La gara avrà anche una sua discreta “quota rosa”, con ben 5 amazzoni iscritte allo Spino.
Il percorso è praticamente pronto e gli organizzatori della Pro-Spino Team stanno curando i minimi dettagli, anche scenografici, come i celebri cordoli bianco-rossi che fanno da cornice “racing” a tutte le istantanee di questa gara. Sulla strada e sul manto bituminoso, va ribadito anche l’impegno espresso dalla Provincia di Arezzo, che continuerà a investire per migliorare l’asfalto anche in vista della gara auto di settembre. Grande soddisfazione è stata espressa dal presidente Alessandro Pigolotti per l’apprezzamento riscosso da parte dei piloti: “I motociclisti del CIVS hanno voglia di tornare a correre e di iniziare il campionato proprio dallo Spino. Noi siamo pronti ad accoglierli al meglio” – ha dichiarato. Purtroppo il pubblico, per la gara moto, non potrà ancora tornare a essere accolto, ma gli appassionati di questa disciplina motoristica potranno comunque seguire sia sabato 29 le prove libere, sia la gara di domenica 30 maggio tramite una diretta FB dalle ore 11 sul sito www.prospino.com. Inoltre l’emittente radiofonica RVT metterà a disposizione il canale Errevuti 632 per seguire l’evento anche sul digitale terrestre. Orari e programma della gara sono reperibili sullo stesso sito.

Dopo l’ufficializzazione della gara auto in data 12 settembre 2021 con il rientro in TIVM, la Pro-Spino Team annuncia anche la data della competizione riservata alle due ruote. La gara, valida per il Campionato Italiano Velocità Salita (CIVS) e l’European Hillclimb Road Race Championship, è stata messa in calendario dalla Federazione Motociclistica Italiana per il weekend del 29-30 maggio. L’evento, che giunge nel 2021 alla sua ottava edizione, abbandona dunque la sua collocazione come gara finale del tricolore salita e diventa la gara inaugurale della prossima stagione. L’evento, riconfermato con entusiasmo da FIM Europe come prova del Campionato Europeo, si disputerà sempre lungo i tornanti della SP 208 con partenza dall’abitato di Pieve S. Stefano e arrivo poco prima del bivio per Caprese Michelangelo, per una lunghezza del percorso pari a 2,4km.
Cambiando la data della gara da fine settembre a fine maggio, gli organizzatori – come dichiara il presidente Pro-Spino Team Alessandro Pigolotti – sperano in condizioni meteo più favorevoli rispetto a quelle avute nelle ultime edizioni di fine estate. E questo non tanto per la gara in sé, che ha sempre registrato un alto numero di iscritti in qualsiasi condizione meteo, ma con una data più estiva sarà possibile permettere di godere dello spettacolo al pubblico di appassionati che nel 2020 ha dovuto rinunciare ad assistere alla gara per via delle restrizioni anti-Covid, confidando anche nell’efficacia del vaccino per restituire il motorsport al suo pubblico e il pubblico ai piloti della velocità in salita.    

Tutto pronto ad Anghiari per il doppio appuntamento dedicato all’enduro che si terrà nel weekend grazie all’organizzazione del Moto Club Adventures. Due competizioni racchiuse in una sola giornata di gara, con i migliori piloti del panorama nazionale che domenica si sfideranno nelle prove speciali. Il programma è intenso dato che in contemporanea si svolgeranno la 3^ prova del Trofeo Enduro Husqvarna (andate già in archivio quelle di Salice Terme e Villalvernia) e la 3^ prova del Trofeo Enduro KTM (prime due gare disputate a Salice Terme e a Villagrande di Montecopiolo). In entrambi i casi quello che si terrà ad Anghiari sarà il penultimo atto dell’edizione 2020 (il Trofeo KTM si chiuderà la settimana successiva a Bibione, il Trofeo Husqvarna terminerà il 25 ottobre a Castellarano) e l’esito di questa tappa potrebbe quindi incidere in maniera decisiva sulle due classifiche finali. Le due gare erano state rinviate a causa dell’emergenza Coronavirus e saranno recuperate proprio in questo weekend, nel rispetto delle normative vigenti.
Intenso il programma che si aprirà nella giornata di sabato 3 ottobre con la consegna delle moto nel parco chiuso (situato in zona Palazzetto dello Sport ed al campo sportivo “Procelli”) e che vivrà poi domenica il momento più atteso con il via ufficiale della competizione previsto dalle ore 8:30 e con lo svolgimento delle prove speciali. Domenica pomeriggio poi il momento delle premiazioni che chiuderà il weekend anghiarese dedicato all’enduro.

La famosa manifestazione di mototurismo ha scelto di nuovo il Borgo

Sono circa 350 i partecipanti alla “Transitalia Marathon” che mercoledì prossimo 30 settembre faranno tappa a Sansepolcro. Un bis molto atteso dopo l’edizione dello scorso anno, tanto che gli organizzatori hanno inserito di nuovo il Borgo nel percorso della Marathon, una manifestazione internazionale “adventouring offroad” di mototurismo che consente di mettere insieme l’atmosfera dei grandi rally del passato e la passione della vera avventura sulle due ruote. Il percorso è: Rimini, Sansepolcro, Todi, Cascia e l’Aquila.
I centauri arriveranno a Sansepolcro a metà pomeriggio, parcheggiando le loro bellissime due-ruote in piazza Torre di Berta e a quel punto potranno visitare la città e fare l’aperitivo. Infine trascorreranno qui la notte e al mattino ripartiranno verso Todi.
Un’occasione importante per mostrare le bellezze del Borgo a centinaia e centinaia di persone, per invogliarle a tornare, magari con le famiglie. “E’ già accaduto lo scorso anno – fanno sapere dall’Ufficio Turistico – Molti partecipanti sono tornati a Sansepolcro con moglie e figli e questo è la prova più importante e concreta che l’evento ha funzionato”.
La Marathon rappresenta anche una boccata di ossigeno per le strutture ricettive. Molti centauri infatti alloggeranno al Borgo, i rimanenti nelle strutture degli altri centri della Valtiberina.
L’amministrazione comunale, per voce dell’assessore Luca Galli, esprime soddisfazione per questo ritorno. Il Borgo è l’unica tappa riconfermata rispetto alla scorsa edizione, a riprova dell’attrattività turistica di Sansepolcro e del grande spirito di accoglienza dimostrato.

Doveva essere la quarta prova del Campionato italiano Enduro Under 23 e Senior, invece, causa Covid, è diventato la prima tappa. Si terrà a Castiglion Fiorentino il 24, 25 e 26 luglio la prima gara del campionato 2020, anche conosciuta come “Memorial Fabrizio Meoni”, organizzata dal locale Motoclub intitolato al grande centauro.
Iscrizioni aperte fino a metà luglio ma già si contano circa 180 piloti pronti per partire. La prima competizione post Coronavirus necessita di tante attenzioni e infatti il Motoclub sta predisponendo tutti i protocolli previsti. Nei giorni scorsi la Federazione ha inviato un ispettore per la verifica delle aree interessate dalla gara. Si tratta di Mario Rinaldi, quattro volte campione del mondo, che ha così commentato: “Quello di Castiglion Fiorentino è un Motoclub di grande esperienza, sono bravi ad organizzare. Ho visto un percorso valido e di alto livello ma allo stesso tempo, tenendo conto che parteciperanno sia piloti esperti che meno esperti, sono riusciti a fare attenzione a tanti particolari. Organizzare un evento dopo i mesi del Covid non è facile ma la voglia di riprendere è tanta. Sono sicuro che chi parteciperà, si divertirà molto. D’altronde i ragazzi del Moto club ci mettono tanto impegno e dedicano tempo ed energie alle gare, quindi ci sono tutti i presupposti per una bella manifestazione. Io ci sarò: ho testato il percorso e ne sono entusiasta”.
Alla gara parteciperanno anche alcuni giovani piloti della zona, come Matteo Segantini (anno scorso ha vinto la Coppa FMI di specialità Enduro – 4 tempi), Leonardo Tanganelli, Mirco Lorenzoni e Maicol Bruni.
“La ripartenza delle gare si concretizza qui a Castiglion Fiorentino e questo ci fa piacere, anche se i dettagli organizzativi sono tanti e ci vuole grande rispetto dei protocolli – spiega il presidente del Motoclub Massimo Cateni – Il 24 luglio è prevista l’apertura, il 25 le verifiche e il 26 la gara. Abbiamo già il patrocinio della Proloco e lo abbiamo chiesto al Comune e alla Provincia. Ci auguriamo che questa gara sia un’occasione per far scoprire Castiglion Fiorentino a tante persone. Lo sport è anche veicolo di turismo e di aggregazione”.